會上(shàng)，徐秋霞詳細闡述了(le／liǎo)2025年全面預算編制的(de)思路、具體項目的(de)預算指标以(yǐ)及發展規劃。班子(zǐ)成員則結合各自分管的(de)工作進行了(le／liǎo)彙報發言。總部職能部門就(jiù)當前的(de)預算管理工作，提出(chū)了(le／liǎo)各條線的(de)指導性意見。劉磊、占梁在(zài)聽取彙報後，對九江長運在(zài)預算編制工作中取得的(de)成績和(hé / huò)存在(zài)的(de)問題進行了(le／liǎo)分析，并提出(chū)了(le／liǎo)全面預算的(de)改進思路和(hé / huò)要(yào / yāo)求。
占梁指出(chū)，九江長運應做好處僵治困工作，盤活資産，提高站場利用率，降低機務成本；同時(shí)加強營銷，提高公車線路收入，特别是(shì)校園直通車業務要(yào / yāo)持續發力，重點開發九江本地(dì / de)的(de)旅遊資源，以(yǐ)增加責任車收入、補貼收入及物業收入。
劉磊強調，九江長運領導班子(zǐ)要(yào / yāo)具備統籌全局、勇于(yú)争奪市場和(hé / huò)直面變革的(de)責任心，要(yào / yāo)圍繞公司主業積極開拓市場，打破固化的(de)管理思路；管理人(rén)員和(hé / huò)普通員工要(yào / yāo)主動接受變革，以(yǐ)變化應對外部大(dà)環境；要(yào / yāo)層層傳遞壓力，持續推進崗位優化，推動去站場化工作的(de)進程。