一(yī / yì ／yí)季度，黃山長運緊抓春季旅遊旺季機遇，聯合滴滴出(chū)行創新推出(chū)“婺源篁嶺-屯溪老街景區直通車”站點巴士服務，通過精準市場定位、多元化服務場景及數字化營銷，實現了(le／liǎo)運遊融合新突破，爲(wéi / wèi)傳統客運轉型提供可複制的(de)“黃山經驗”。
2025年4月2日《中國(guó)交通報》上(shàng)刊發了(le／liǎo)一(yī / yì ／yí)篇題爲(wéi / wèi)《黃山開通首條數字化定制旅遊專線》的(de)信息，引起廣泛關注。文中說(shuō)道(dào)：“3月21日，安徽省黃山市首條數字化定制旅遊專線“屯溪一(yī / yì ／yí)篁嶺景區”線路開通運營，通過互聯網、大(dà)數據等新技術與傳統客運行業的(de)融合，實現旅客出(chū)行方式和(hé / huò)運輸服務模式新變革，滿足乘客網上(shàng)購票、線上(shàng)選點、動态可視、就(jiù)近上(shàng)車的(de)出(chū)行需求。”
自3月21日線路開通以(yǐ)來(lái)，該條站點巴士累計發車55班次，運送遊客1136人(rén)次，日均實載率達45%以(yǐ)上(shàng) 。通過抖音、小紅書等平台推廣，50周歲以(yǐ)上(shàng)乘客占比超五成，30-50周歲客人(rén)占比超3成。
“一(yī / yì ／yí)站直達+靈活上(shàng)下客”的(de)模式不(bù)僅是(shì)黃山長運的(de)創新模式，也(yě)帶給了(le／liǎo)乘客新的(de)出(chū)行體驗。依托“一(yī / yì ／yí)站帶多點”布局 ，在(zài)屯溪老街、酒店集中區設置智能站點，實現了(le／liǎo)“家門口上(shàng)車、景區門口下車”，減少遊客中轉耗時(shí)50%以(yǐ)上(shàng)。通過共享滴滴平台流量資源，降低獲客成本30% ；車輛利用率提高至90%，非高峰期靈活的(de)調度車輛，提高了(le／liǎo)車輛的(de)實載率，達到(dào)了(le／liǎo)降本增效的(de)經營目标。
站點巴士帶給“背包客”便捷體驗。吉林遊客張先生通過酒店站點宣傳了(le／liǎo)解直通車服務，連續兩天搭乘站點巴士遊覽宏村、篁嶺。他(tā)表示：“省去高鐵換乘的(de)麻煩，還能實時(shí)查看車輛位置，适合像我這(zhè)樣的(de)自由行遊客。”
站點巴士成爲(wéi / wèi)銀發族的(de)暖心之(zhī)旅首選。73歲的(de)朱女士在(zài)屯溪老街站台工作人(rén)員的(de)協助下，完成線上(shàng)購票并享受免費充電服務。她感歎：“從上(shàng)車到(dào)遊玩全程無憂，這(zhè)樣的(de)服務讓我們老年人(rén)也(yě)能輕松看世界！”
站點巴士取得了(le／liǎo)網紅達人(rén)的(de)流量效應。本土網紅“徽州行者”乘坐首班車拍攝體驗視頻，抖音播放量突破50萬次，帶動300+粉絲掃碼下單，印證了(le／liǎo)“内容種草+即時(shí)轉化”的(de)營銷閉環有效性。
據黃山長運運營部部長餘國(guó)平介紹：2025年，黃山長運調整了(le／liǎo)組織機構，将運輸營銷工作作爲(wéi / wèi)重點工作。此次站點巴士的(de)上(shàng)線運營，采用全面鋪開的(de)營銷模式，在(zài)經營亮點上(shàng)取得了(le／liǎo)突破，營業效果達到(dào)首季開門紅，離不(bù)開精準的(de)場景化營銷和(hé / huò)數字化管理賦能。例如，線上(shàng)通過在(zài)小紅書發布“春日花海穿搭指南”“站點巴士打卡攻略”等内容，結合熱門話題春日漫遊計劃引流；線下将員工們分派到(dào)屯溪老街、黃山學院、酒店大(dà)堂、市區各個(gè)上(shàng)車站點，設立專人(rén)地(dì / de)推，設置互動展闆，市民和(hé / huò)遊客看到(dào)身穿站點巴士工作推廣服的(de)人(rén)員就(jiù)會上(shàng)前咨詢，看到(dào)推廣碼就(jiù)忍不(bù)住掃碼領取“7元新人(rén)乘車券”；另外接入“滴滴出(chū)行”平台，實時(shí)監控車輛滿載率、遊客評價，動态調整發車頻次；市民和(hé / huò)遊客也(yě)可以(yǐ)實時(shí)查詢出(chū)行信息、溫馨提示，購買車票，實時(shí)查看車輛運行，
黃山長運一(yī / yì ／yí)季度以(yǐ)“流量破圈、服務提質、效益增效”爲(wéi / wèi)目标，成功将站點巴士打造成區域性文旅IP。下一(yī / yì ／yí)步公司還準備新增“黃山高鐵北-徽州古城”“屯溪老街-宏村”等主題線路，逐步形成旅遊交通網絡。