面對日益嚴峻的(de)客運市場，吉安長運轉變觀念，開拓社會各界包車市場，爲(wéi / wèi)提高公車效益找出(chū)路。

今年以(yǐ)來(lái)，吉安長運以(yǐ)革命搖籃井岡山、三灣等紅色景點開展黨史學習教育系列活動爲(wéi / wèi)契機，積極推出(chū)包車新舉措，打造運、遊、學用車聯盟，有效地(dì / de)将公車推向社會。公司采取上(shàng)門發宣傳冊、召集各大(dà)旅行社推介、建立學生包車微信群、參與商務用車等多種方式，與吉安市各大(dà)旅行社、井岡山機場、政府機關、企事業單位、吉安高鐵新區、附近中小學校、各大(dà)工業園區等單位建立了(le／liǎo)合作關系，承接了(le／liǎo)上(shàng)述單位以(yǐ)及大(dà)量社會用戶的(de)包車運輸任務。 

疫情最嚴重期間，公司堅持開展通勤車與複工包車業務，高峰期日均投放客車60餘輛，用于(yú)各園區員工上(shàng)下班通勤，赴省内外接複工複産人(rén)員43車次，運送人(rén)員達900餘人(rén)次，解決了(le／liǎo)園區上(shàng)班難和(hé / huò)用工單位的(de)民工返崗難題，取得了(le／liǎo)良好的(de)社會反響，突顯國(guó)企責任擔當，得到(dào)了(le／liǎo)政府的(de)高度認可。今年，公司包車業務量有了(le／liǎo)大(dà)幅的(de)提升，1-8月已完成包車2485車次，與去年全年相比增加931車次，增幅60%。

近期，公司與吉安市機關事務管理局密切溝通聯系，獲得“公務出(chū)行社會化保障服務項目”磋商資格，并以(yǐ)磋商第一(yī / yì ／yí)名的(de)絕對優勢，正式進入政府用車供應商名單，新增一(yī / yì ／yí)個(gè)穩定的(de)用車渠道(dào)，推進了(le／liǎo)公司公車走向社會的(de)步伐。